Un paso importante para tener energia limpia y segura
Las celdas de combustible generan electricidad de manera silenciosa, eficiente y sin contaminación. No hay combustión y no se emite ningún gas de efecto invernadero a la atmósfera. Contrariamente a nuestras tradicionales pilas y baterías, los componentes de las celdas de combustible se recambian evitando tirar toneladas de químicos en los rellenos sanitarios.
La semana pasada, la empresa Horizon lanzó al mercado una celda de combustible portátil llamada MiniPAK para la recarga de dispositivos electrónicos. La unidad se puede adquirir por Internet a un precio de 100 dólares e incluye dos cartuchos de repuesto. Cada cartucho ofrece durante su vida útil la misma energía que 1000 pilas clásicas AA o mirado de otra manera, por cada cartucho que tiraríamos a la basura hubiésemos tenido que desechar 1000 pilas. Además, éstos no contienen materiales tóxicos y pueden ser reciclados utilizando métodos convencionales.
La MiniPAK es un dispositivo que entra en la palma de la mano y recarga cualquier dispositivo electrónico que requiera hasta 2W de potencia a través de una ficha USB. Está compuesto por una celda de combustible de respiración pasiva y una unidad de almacenamiento de hidrógeno de estado sólido. La celda de combustible es del tipo PEM (Proton Exchange Membrane) o membrana de intercambio de protones en conjunto con una solución que permite almacenar el hidrógeno como parte de un metal.
El cartucho contiene una esponja metálica que absorbe hidrógeno y lo transforma en un hidruro sólido. Tiene la capacidad de luego reinsertar este hidrógeno dentro de la celda a medida que se requiera. La celda PEM respira oxígeno del aire y lo hace reaccionar con el hidrógeno almacenado produciendo mínimas cantidades de vapor de agua y electricidad. Según la compañía la solución es totalmente segura dado que el hidrógeno es almacenado dentro del metal a presiones muy pequeñas.
Horizon apunta a vender el dispositivo en 30 dólares a medida que aumenten los volúmenes de venta. Los cartuchos de recarga que hoy se venden a 10 dólares pasarían de la misma manera a 6 dólares con los mayores volúmenes.
La empresa está también desarrollando una estación de recarga hogareña que saldrá a la venta el próximo mes. La estación llamada Hydrofill se enchufa a la red eléctrica y lo único que hay que agregar es agua en un reservorio, atornillar el cartucho y apretar el botón de encendido. El Hydrofill tomará hidrógeno del agua enviándolo al cartucho.
Queda claro que no es un invento que va a cambiar el mundo pero estos avances son siempre alentadores, sobre todo cuando ya se pueden empezar a utilizar a diario. El gran paso se dará cuando los propios dispositivos tengan incluidos estas tecnologías. No olvidemos cuanto costaba una computadora hace 15 años y las prestaciones que tenía comparada con el común de los teléfonos celulares que están hoy en el mercado. También es importante destacar que si la energía con la cual cargamos una celda de hidrógeno no viene de energías renovables su aporte será menos significativo.
Fuente: Diario LaNacion.
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Apple presenta su iPad
Hace un rato Steve Jobs, presidente de Apple, anunció oficialmente lo que ya se venia comentando en varios medios online. El lanzamiento de una Tablet a la que le pusieron el nombre de: iPad.
El iPad fue ideado para el uso de correo electronico, agenda, fotografias y libros electronicos.
Podemos decir que se convertirá en un competidor del Kindle que vende Amazon, y a su vez es el hermano mayor del Iphone, ya que contiene un sistema operativo similar a este ultimo.
También se manipulará de la misma forma que el iphone, todo multitactil. Tiene una pantalla de 10″, Procesador de 1 GHZ llamado Apple A4, tendrá de 16 a 64 GB de espacio de almacenamiento, bateria con hasta 10 horas de duración y por supuesto Wifi.
Mide 1,25 cm de espesor y pesa menos de 700 gramos, y es 100% compatible con toda las herramientas que hay disponibles al dia de hoy en Apple Store. Costará entre USD 600 y USD 1000, y Apple espera que se vendan 1,5 millones de unidades al mes.
En la presentación Steve Jobs habla sobre la falta de una tercer categoria donde colocar este tipo de dispositivos. “Todos usamos notebooks y smartphones, hay epsacio para una categoria en el medio” dijo. También dijo que la gente creia que el espacio entre los dos dispositivos era una netbook, sin embargo con sus habituales gracias dijo: “La Netbook no hace nada de eso, la netbook es simplemente una notebook barata”, lo que causo que muchos fans de Apple rieran a carcajadas en el salon. (tiene razon).
Les dejo el video con la presentacion de Steve Jobs de iPad, ya veremos muchas mas noticias con el pasar de los dias sobre detalles del producto y los locos que nunca faltan que lo desarmarán para ver sus entrañas.
Read MoreUn concepto de laptop bastante interesante…
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Un nuevo dispositivo permite transmitir datos hasta 27 veces más rápido
Londres, 27 sep (EFE).- Un dispositivo fotónico ideado por un grupo de científicos estadounidenses permite transmitir datos electrónicos 27 veces más rápido que en la actualidad.
Ésta es la principal conclusión de la investigación llevada a cabo por el profesor de física Alexander Gaeta, de la Universidad de Cornell (EEUU), y que publica la revista “Nature”.
El dispositivo fotónico recibe el nombre de “telescopio de dominio temporal” debido a que es capaz de ampliar la velocidad de la misma forma que un telescopio corriente amplía la imagen.
Construido con componentes electrónicos simples y baratos -según el autor del estudio-, su funcionamiento se basa también en la compresión de los paquetes de datos, de manera que puedan ser transportados a una velocidad que de otra manera no sería posible alcanzar.
El dispositivo utiliza dos estructuras de silicona que guían la luz y actúan como lentes, incrementando la velocidad de los paquetes de datos de 10 gigabytes por segundo a 270 gigabytes por segundo.
El descubrimiento de Gaeta podría ser útil para el campo de la comunicación óptica a gran velocidad y el de la informática. EFE
Read MoreLa NASA opta por un diseño argentino para construir un hábitat en la Luna
Buenos Aires, 26 sep (EFE).- Los humanos podrán vivir en la Luna dentro de un cilindro inflado de tres metros de diámetro por diez de largo, entre otras características del diseño del argentino Pablo De León, elegido por la NASA para que sus misiones puedan estar seis meses en el ambiente lunar, lo que está previsto para antes de 2020.
El habitáculo lunar se transportará plegado y tendrá “un esqueleto metálico” que permitirá dividirlo en distintas secciones “para diversas funciones y que otorgarán privacidad”, explicó en una entrevista que publica hoy el diario bonaerense Página/12.
“La intención última del nuevo proyecto lunar de la NASA (Administración Nacional de la Aeronáutica y el Espacio, por su sigla en inglés) es en realidad llegar a Marte”, comentó De León.
Este ingeniero dirige el Laboratorio de Trajes Espaciales de la Universidad de Dakota del Norte (EE.UU.) y también ha sido designado por la NASA para diseñar los futuros vehículos lunares.
“Como la Luna queda relativamente cerca de la Tierra, el proyecto permitirá poner a prueba todos los sistemas que después se usarán en la expedición tripulada a Marte”, apuntó.
El viaje a Marte “durará alrededor de un año, así que es importante tener todo probado por si se presenta alguna emergencia”, agregó.
Para prevenir los daños a la salud que provoca la fuerte radiación solar que recibe la Luna, se prevé cubrir el habitáculo con polvo lunar a modo de aislante, indicó De León.
“Haremos simulaciones de este procedimiento en una zona desértica de Estados Unidos”, puntualizó.
Dijo que el nuevo vehículo lunar “será parecido” al utilizado en los viajes de las misiones Apolo, “pero con la diferencia de que llevará un módulo presurizado, para que sus ocupantes no necesiten usar un traje espacial”.
“Esto permitirá exploraciones que se alejen bastante de la base lunar, incluso se podrá dormir en el vehículo. El traje espacial sólo tendrán que usarlo para salir al exterior”, comentó.
En este sentido, dijo que el diseño prevé que los trajes espaciales vayan “en la parte de afuera” del automóvil y de modo tal que los astronautas puedan ponérselo y quitárselo sin contaminar la cabina con polvo lunar, que “es muy abrasivo” y daña los mecanismos.
“Cuando el astronauta quiere salir, entra al traje por atrás, se lo pone y mediante un doble juego de puertas herméticas pasa al exterior. Al regresar, repite el procedimiento de modo de que el traje con el polvo lunar adherido vuelve a quedar en la parte de afuera del vehículo”, precisó.
En los últimos cinco años, el laboratorio que dirige De León se ha adjudicado “varios proyectos” de la NASA, pero “este es el más importante, porque implica más tiempo y responsabilidades”, destacó.
La nueva nave para viajar a la Luna comenzará a probarse en 2015 con vistas a llevar a cabo una expedición de seis meses de duración antes de 2020.
Read MoreU3-X: Honda presenta el hermano menor del Segway
El Segway ya es realmente famoso y si bien en lugares que no sea Japón no lo veremos ni de lejos la gente de Honda todavía está super emocionada con este medio de transporte y ahora presentaron a su hermanito menor, el U3-X.
Como pueden ver, no se trata más que de un uniciclo motorizado con el que podrás matarte de un instante a otro a no ser que le pongan rueditas como lo hacían nuestros padres con las bicicletas cuando aprendimos a andar.
Como pueden ver en el video, esto no es más que una prueba de concepto y la empresa no informó mucho al respecto. Por ejemplo, todavía no se sabe si será para transportarse en lugares públicos o dentro de grandes corporaciones (como en Google los monopatines, por ejemplo).
El vehículo alcanzará una velocidad de 5km por hora, mide 650×315×160 milímetros y pesará 10kg y si todo sale como esperan se presentará el 24 de octubre en la Tokio Motor Show.
Sus creadores fueron los integrantes del Centro de Investigaciones Fundamentales de la Tecnología en Wako, Japón, lugar donde trabajan los creadores también del Segway y de nuestro ya viejo amigo Asimo.
Fuente: Gizmologia.